Bugatti type 35


Predstavujeme model Bugatti 35 v mierke 1/10 pre RC.

Model bol vytvorený pre FDM tlač.  Jedná sa o prvý model z nášho radu historických modelov pre RC

Pneumatiky sú navrhnuté pre FDM tlač za použitia Flexi materiálu, bez nutnosti supportu.

Ak použijete nami odporúčané diely , môže model dosahovať rýchlosť cca 40km/hod.

História vozu:

Bugatti Typo 35 (anglicky Bugatti Type 35) bol pretekársky automobil, ktorý v roku 1924 navrhol a skonštruoval Ettore Bugatti. Toto pretekárske vozidlo sa vyznačovalo nielen skvelými jazdnými vlastnosťami, výbornými osemvalcovými motormi a špičkovým spracovaním, ale na rozdiel od konkurenčných vozidiel aj nádhernou karosériou. Tú bolo možné doplniť svetlami a blatníky - razom sa z neho stalo štandardné športové vozidlo pre bohatých.
Bugatti ponúkal súkromným pretekárom hneď niekoľko výkonových verzií. Štandardné Type 35 bol poháňaný dvojlitrovým radovým osemvalcom SOHC s tromi ventilmi na valec a výkonom 95 koní. Auto malo štvorstupňovú prevodovku, veľmi strmé riadenie a bubnové brzdy na všetkých kolesách s vyrovnávacím systémom pre rovnomerný brzdný účinok na všetkých kolesách.
V rokoch 1927 až 1931 modré vozy Bugatti dominovali závodnej scéne a stali sa jedným z najúspešnejších súťažných vozidiel všetkých čias. Na modeli Type 35 vyrástli svetové hviezdy ako René Dreyfus, víťaz Grand Prix Monaka v roku 1929 William Grover-Williams a Louis Chiron. V Čechách bola najznámejšou osobnosťou súťažiacou s vozom Bugatti Type 35 Eliška Junková, medzi ktorej úspechy patrilo piate miesto v závode Targa Florio v roku 1928.
Celkovo bolo vyrobených približne 400 vozidiel Bugatti Type 35 v rôznych modifikáciách a do Čiech sa ich dostalo približne 15.
Zvuk motora tohto auta inšpiroval Jaroslava Ježka k napísaniu skladby Bugatti.
V 80. rokoch 20. storočia vznikla v Argentíne firma Pur Sang, v ktorej sa ručne vyrába takmer stopercentne identické kópie Typu 35, Typu 51, Typu 55, 8C Monza Alfa Romeo a ďalších cca 20 automobilov. Jediným rozdielom oproti originálu je pridaný ventilátor chladenia motora a mierne odlišné kolesá. Až na pneumatiky a reflektory je celý automobil vyrábaný v Argentíne za použitia pôvodných postupov a materiálov.

Zdroj: wikipedia


Návod si môžete pozrieť TU.

Model si môžete zakúpiť ako hotový model, stavebnicu alebo prípadne ako STL dáta pre 3D tlač.

  • Bugatti type 35 -model v mierke 1/10
  • celková dĺžka modelu 40 cm
  • pneumatiky sú plne tlačiteľné z flexi materíálov
  • funkčný diferenciál
  • počet dielov na tlač : 64 STL

  • potrebný materiál pre tlač : cca 1kg

  • vhodný pre typ tlače : FDM (doplnky DLP)

  • doba tlače : vrstva tlače 0,2mm cca 75 hod

  • doba zloženia : 4-5 hodín

  • povrchová úprava nie je nutná - avšak odporúčame :)


Výhody

Jednoduché zloženie

- všetky hlavné časti sú spojené skrutkami

Návod na montáž

Model obsahuje jednoduchý návod na montáž a popis dielov s odkazmi.

Nie je to hračka

Vhodné pre malých modelárov. Vďaka modelu pochopia základy mechaniky

Podpora

Ak si neviete s poradiť , sme tu pre vás.

Komunita

Pridajte sa k 3D RC modelárom